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ラスティネイル
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2019年11月21日

和製リンドナーカービン



確かではないですが和製ではないかと思っているリンドナーカービンです。
カービン銃なのでエンフィールド銃と比べ小さめ。
まあ、日本で洋式銃を作ると全体的に小さくなっている場合もあるので、ちゃんとしたリンドナーカービンをどこかで見てこないとですね。
ネジのなどの一部部品が作り直して修理されているのも銃の素性がわかりにくくなっている要因です。


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カラクリどころか銃全体に製造時の刻印が全くありません。



薬室前のリングを回転させると、バネで薬室の前側が持ち上がって弾と火薬が装填できます。
薬室より前から装填するので、パーカッションリボルバーと同様に考えると前装銃なのでしょうね。
それでも、手元で装填できるので通常の前装式ライフルと比べるとずっと楽な装填です。
前装銃から後装銃への過渡期のモデルなので、構造も間ぐらいです。





このリングは単に薬室が持ち上がらないようにするだけではなく、
後部の溝が薬室のフランジと噛み合います。
銃身とリングはネジ上に噛み合っており、閉じる方向に回すと前進するので、
薬室と銃身が密着して燃焼ガスが漏れないようになっています。
薬室後部の支点穴も、前後に動くため長穴です。


壬申九百五埼玉県と彫ってあります。
製造時の刻印ではありませんが、埼玉付近で作られたのかもしれませんね。


カラクリはよくできていますがバネのテンションが低いです。
シアスプリングなんて中にバネを足してありますね。
和製の鉄は焼きを入れると折れやすくてバネには向きませんので、
基本的に和銃は焼きが入っていないと思います。
でも、この銃は銃身とかの鉄質を見てると、鉄自体は輸入したものかもしれない感じはします。
専門外なのでよくわかりませんが。



上のエンフィールド銃のカラクリと比べるとちょっと小さいぐらいでしょうか。


しかし、ロックプレートが非常に薄くて頼りないです。
火縄銃じゃないんだから・・・


ハンマーを止めるネジは山が低くて出来はあまり良くありません。
これも和製のあまり強度の要らない部分のネジではよく見る感じです。
穴は真ん中に開いてないですしね。


リアサイトはL型の切り替え式で、初期のオリジナルのリンドナーカービンと同じですが、これも薄すぎやしないかと。
これの止まってるストック上部をフタしてる金属もペラペラです。


バットプレートもかなり薄いながら頑張った複雑な形をしています。


でも上部のこの頼りない感じがまた和製でよく見るやつですね。



フロントサイトはアリ溝固定です。
ライフリングは4条で深いです。
山径が14.4mmで谷径が15.2mmと直径差0.8mmと驚きの深さ。
弾径はエンフィールド銃の14.66mmのはずですので、弾が発射ガスでだいぶ広がらない限りはスカスカの谷からガスが出ていきますね。
オリジナルのリンドナーカービンも画像で見ると結構深そうではあります。

全体的に洋式銃としては出来が粗末ですが、和製だとすると諸外国の技術を熱心に追いかけていたんだないう気がしますね。  

Posted by ラスティネイル at 01:34Comments(2)古式銃

2019年11月09日

初期型スコーピオン


マルイの初期型スコーピオンを入手してみました。
セレクターを20の位置にすると赤いLEDが点灯します。
もちろん、LEDが点灯するだけではなく、トレーサー内蔵で蛍光BB弾が使えるようになっています。
夜間に撃つことなどない自分には全く不要な装備ですが・・・


電池はグリップの中に入れます。
ここは現行機でも名残がありますね。
いえ、生産中止になっているみたいなので現行機はありませんが・・・
スコーピオンは安くてコンパクトながら、ちゃんと長物の性能があるのでお勧めの機種だったのですけどね。
ラピットファイヤー機構が壊れやすいのは難点かもしれません。


古いので左側のマガジンのように弾がこぼれないようにする保持機構が無いです。


新しい保持機構ありのマガジンは斜めの板が補強に入っているのでそのままではささりません。

ところで、次のビクトリーショーは1/12(日)、1/13(月)の二日間開催なので、両方参加するかが悩みどころですね。
そもそも、13日は休みだったかな・・・今まで土日の二日間だと思っていました。  

Posted by ラスティネイル at 22:54Comments(2)エアコッキング

2019年11月04日

クラウンM19の組み立て

最近は更新もしていなかったのでご要望にお応えして。


まずはトリガーの前の部分にシリンダーストップを取り付けます。
シリンダーストップの前部の棒状になっているところにスプリングを入れておきます。


トリガーを先端のツノがシリンダーストップの溝に入るように組み込みます。
次にハンマー軸の後方下側に画像のようにキックバネをセットします。



ハンドの側面に出ている二つの棒の上がトリガーの穴に差し込まれるように、
下の棒がバネに引っかかるように組み立てます。


ハンマーおよびシリンダーとの連結ロッドを組み込み、サイドプレートを上側から差し込むようにフタをすれば完了です。  

Posted by ラスティネイル at 01:11Comments(0)エアコッキング